የከፍተኛ ቮልቴጅ ሰርክ ሰሪ ሞካሪ ወደብ መደበኛ ስለመሆኑ እንዴት እንደሚፈርድ

[ሙከራ]-[ዝጋ]ን ይምረጡ፣ የከፍተኛ-ቮልቴጅ ማብሪያ ተለዋዋጭ ባህሪ ሞካሪ ከኤልሲዲ ስክሪን በታች 12 ስብራት ያለው የእውነተኛ ጊዜ ሁኔታ ማሳያ አለ።ስክሪኑ የሚያሳየው በዚህ በይነገጽ ስር የመሳሪያው ስብራት ቻናል በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆኑን ማረጋገጥ ይችላሉ።የተሰበረው ግቤት ተንሳፋፊ ከሆነ "ክፍት" ማሳየት አለበት, እና በአጭር ዙር ወደ መሬት ከሆነ, "ዝጋ" ማሳየት አለበት.ስለዚህ፣ እያንዳንዱን ስብራት ወደ መሬት አጭር ዙር ያድርጉ እና የሁኔታ ማሳያውን ይመልከቱ የወረዳ ሰሪ ሞካሪው ስብራት ጊዜ ቻናል መደበኛ መሆኑን ያረጋግጡ።

HV HipotGDKC ተከታታይ የወረዳ ተላላፊ ሞካሪ

HV Hipot የከፍተኛ-ቮልቴጅ ማብሪያ / ማጥፊያ እንዲሁ በአምራቹ የተገለፀው ግትር ክፋይ (የተጠጋ) ፍጥነት እንዳለው ይመልስልዎታል ፣ በተለይም በሚከተሉት ምድቦች ውስጥ።

1. ለመዝጋት አጠቃላይ ሂደቱን አማካይ ፍጥነት ይውሰዱ እና ከመክፈቻው በኋላ የ 6 ሚሜ አማካይ ፍጥነት ይውሰዱ;

2. ለመዝጋት አጠቃላይ ሂደቱን አማካይ ፍጥነት ይውሰዱ እና የመክፈቻውን አጠቃላይ ሂደቱን አማካይ ፍጥነት ይውሰዱ;

እሱ ከመዘጋቱ በፊት (ልክ ከተከፈተ በኋላ) የፍጥነት ፍቺ የፕሮግራም ተግባርን መጨመር ተብሎ ይገለጻል ፣ ይህም በልዩ የቫኩም መቀየሪያዎች መሠረት የፍጥነት ሙከራን ያመቻቻል።በተጨማሪም, የቫኩም ማብሪያ / ማጥፊያ የፍጥነት ሙከራ በሚካሄድበት ጊዜ, በመክፈቻው ሂደት ውስጥ ባለው የመጠባበቂያ ዘዴ ተግባር ምክንያት የጠቅላላው የመክፈቻ ሂደት አማካይ ፍጥነት በጣም ዝቅተኛ ነው.በጥቅሉ የተገለጠው የቫውዩየም ማቀፊያው ፍጥነት በቫኪዩሙ መቀያየር የመክፈቻ ሂደት አማካይነት የመክፈቻው አማካይ ፍጥነት አጠቃላይ ሂደቱ አማካይ አማካይ የመዘጋት አማካይ ፍጥነት ነው, ማለትም የመዝጊያው ፍጥነት እንደ አጠቃላይ ሂደት ተወስ is ል አማካኝ ፣ እና ከመክፈቻው በኋላ የ 6 ሚሜ አማካይ ፍጥነት ወደ እውነተኛው እሴት ቅርብ ነው።የ35KV ቫክዩም ማብሪያና ማጥፊያ የመክፈቻ ርቀት በአጠቃላይ S=22mm ያህል ስለሆነ ከላይ በተጠቀሱት ሁሉም ፍቺዎች ውስጥ ያለው ዋጋ 6 ለ 10 ኪሎ ቮልት የቫኩም ማብሪያ ፍጥነት ወደ 10 ወይም 11 ሊቀየር ይችላል።

ከመዘጋቱ በፊት (ከተከፋፈሉ በኋላ) በቦታው ላይ እንደ መሬት መውጣቱ ይገለጻል, በመጀመሪያ ወደ መሬቱ ሽቦ ትኩረት ይስጡ እና የተሰበረውን ቻናል ደህንነት ለማረጋገጥ የተሰበረውን ሽቦ ያገናኙ.

በመስክ ሙከራው ወቅት, በከፍተኛ-ቮልቴጅ ማብሪያ / ማጥፊያ (በተለይ ከ 220 ኪሎ ቮልት በላይ) እና በመሬቱ መካከል ባለው ስብራት መካከል ብዙውን ጊዜ ከፍተኛ የቮልቴጅ መጠን ስለሚኖር, ይህ ቮልቴጅ በመጠን እና በኃይል አነስተኛ ነው, ነገር ግን ለደህንነት ስጋት በቂ ነው. የከፍተኛ-ቮልቴጅ መቀየሪያ ተለዋዋጭ ባህሪ ሞካሪ ራሱ..በመሳሪያው ውስጥ, የእፎይታ ዑደት በተሰነጣጠለው የምልክት ግቤት ተርሚናል እና በመሬቱ መካከል ተያይዟል.የመሬቱ ሽቦ መጀመሪያ ነው, እና የእርዳታ ዑደት በትክክል ተያይዟል.በዚህ ጊዜ, የተሰበረው የሲግናል መስመር ሲገናኝ, ምንም እንኳን ከፍተኛ የቮልቴጅ ስብራት ቢፈጠር, በእርዳታው ዑደት በኩል ወደ መሬት ውስጥ ሊወጣ ይችላል, በዚህም የሲርኪንግ ሰባሪ ሞካሪውን ያረጋግጣል.ስብራት ሰርጥ ደህንነት.