የአሁኑን ትራንስፎርመር ስህተት እንዴት መቋቋም እንደሚቻል?

የአሁኑን ትራንስፎርመር ስህተት እንዴት መቋቋም እንደሚቻል?

የአሁኑ ትራንስፎርመር ሁለተኛ ደረጃ ጭነት ትክክለኛውን አሠራር በቀጥታ ይነካል.በአጠቃላይ የሁለተኛ ደረጃ ጭነት በጨመረ መጠን የመቀየሪያው ስህተት ይበልጣል.የሁለተኛው ጭነት የአምራች ማቀናበሪያ ዋጋን እስካላለፈ ድረስ አምራቹ በትራንስፎርመር የተፈጠረው ስህተት በትክክለኛነቱ ደረጃ ወይም በ 10% የስህተት ከርቭ ክልል ውስጥ መሆኑን ማረጋገጥ አለበት።ውስጥ።ስለዚህ, የአሁኑን ትራንስፎርመር በሚጠቀሙበት ጊዜ, ደረጃ የተሰጠው ሁለተኛ ደረጃ ጭነት እና ትክክለኛው ሁለተኛ ደረጃ ጭነት መታወቅ አለበት.ትክክለኛው የሁለተኛ ደረጃ ጭነት ከተገመተው ሁለተኛ ደረጃ ጭነት ያነሰ በሚሆንበት ጊዜ ብቻ ስህተቱ መስፈርቶቹን ሊያሟላ ይችላል.

የአሁኑ ትራንስፎርመር ስህተት ከተጠቀሰው የአምራች ዋጋ ሲበልጥ, እንደ ሪሌይ መከላከያ እና የመለኪያ መሳሪያዎች ባሉ ሁለተኛ ደረጃ መሳሪያዎች ላይ አሉታዊ ተጽእኖ ይኖረዋል.የአሁኑ ትራንስፎርመር ስህተት ከተጠቀሰው የአምራች ዋጋ ሲበልጥ የሚወሰዱ የማካካሻ እርምጃዎች።

(1) የሁለተኛውን የኬብል መስቀለኛ ክፍል ይጨምሩ ወይም የኬብሉን ርዝመት ይቀንሱ.የአሁኑ ሉፕ ሁለተኛ ገመድ ያለውን መስቀል-ክፍል አካባቢ መጨመር ወይም ኬብል ርዝመት በመቀነስ በእርግጥ ሁለተኛ ሉፕ ሽቦ ያለውን impedance ይቀንሳል እና ሁለተኛ ጭነት ይቀንሳል.

(2) ጭነቱን በእጥፍ ለመጨመር የመጠባበቂያውን የአሁኑን ትራንስፎርመር ሁለተኛ ደረጃ ሽቦን በተከታታይ ያገናኙ።ተመሳሳይ የለውጥ ጥምርታ እና ተመሳሳይ ባህሪያት ያላቸው የሁለት ውስጠ-ደረጃ የአሁኑ ትራንስፎርመሮች ሁለተኛ ደረጃ ጥቅልሎች በተከታታይ ጥቅም ላይ ይውላሉ።

(3) የአሁኑን ትራንስፎርመር ሬሾን ይጨምሩ ወይም የአሁኑን ትራንስፎርመር ሁለተኛ ደረጃ 1A ያለው ትራንስፎርመር ይጠቀሙ።የመስመሩ ብክነት አሁን ካለው ካሬ ጋር ተመጣጣኝ ነው በሚለው መርህ መሰረት የመስመሩ ብክነት እየቀነሰ እና የውጤት መጠኑ እየጨመረ በመምጣቱ የመሸከም አቅሙ እየጠነከረ ይሄዳል።

(4) የሁለተኛውን ጭነት ይቀንሱ.በተቻለ መጠን ትልቅ ቅንብር የአሁኑ ጋር አንድ ቅብብል ይምረጡ, ምክንያቱም ትልቅ ቅንብር የአሁኑ ጋር ያለውን ቅብብል ሽቦ ዲያሜትር ወፍራም እና ተራ ቁጥር ትንሽ ነው, ስለዚህ impedance ደግሞ ትንሽ ነው;ወይም የዝውውር ሽቦውን ተከታታይ ግንኙነት ወደ ትይዩ ግንኙነት ይቀይሩ, ምክንያቱም የተከታታይ ግንኙነት መጓደል ከትይዩ ግንኙነት የበለጠ ነው;ወይም የኤሌክትሮማግኔቲክ ማስተላለፊያውን ለመተካት የማይክሮ ኮምፒውተር መከላከያ መሳሪያ ይጠቀሙ።

የአሁኑ ትራንስፎርመር የኢንሱሌሽን መቋቋም ሙከራ

1. የፈተናው ዓላማ

እንደ እርጥበታማ ፣ ቆሻሻ ፣ ዘልቆ መግባት ፣ የኢንሱሌሽን ብልሽት ፣ ወዘተ እና እንዲሁም ከባድ የሙቀት መጨመር እና የእርጅና ጉድለቶች ያሉ አጠቃላይ የንጽህና ጉድለቶችን በብቃት ማግኘት ይችላል።የመጨረሻው ጋሻ ከመሬት ጋር ያለውን የመቋቋም አቅም መለካት አቅም ያለው የአሁኑ ትራንስፎርመር የውሃ መግባቱን እና የእርጥበት ጉድለቶችን በትክክል መለየት ይችላል።

2. የሙከራ ወሰን

የአንደኛ ደረጃ ጠመዝማዛውን ወደ ሁለተኛ ደረጃ ጠመዝማዛ እና መከለያው ፣ እና የእያንዳንዱ ሁለተኛ ደረጃ ጠመዝማዛ እና መከለያውን የመቋቋም አቅም ይለኩ።

በዋና ዋናዎቹ ጠመዝማዛ ክፍሎች መካከል ያለውን የመከላከያ መከላከያ ለመለካት, ነገር ግን በመዋቅራዊ ምክንያቶች ሊለካ በማይችልበት ጊዜ መለካት አያስፈልግም.

የ capacitive የአሁኑ ትራንስፎርመር የመጨረሻ ደረጃ ጋሻ ያለውን የኢንሱሌሽን የመቋቋም ይለኩ.

GDHG-306D互感器综合测试仪

 

 

HV Hipot GDHG-306D ትራንስፎርመር አጠቃላይ ሞካሪ
3. የመሳሪያዎች ምርጫ

አሁን ባለው ትራንስፎርመር, በመጨረሻው ጋሻ, በሁለተኛ ደረጃ ጠመዝማዛ እና በመሬት መካከል ባለው ዋና መከላከያ መካከል ያለውን የንፅህና መከላከያ ይለኩ.የ 2500V እና ከዚያ በላይ የኢንሱሌሽን መከላከያ ሞካሪ ለጥገና ወይም ለርክክብ ሙከራ እና ለመከላከያ ሙከራ መዋል አለበት።

4. የአደጋ ነጥብ ትንተና እና የቁጥጥር እርምጃዎች

ከከፍታ ላይ መውደቅን ለመከላከል

በሚወድቁ ነገሮች ላይ ጉዳት እንዳይደርስ መከላከል

የኤሌክትሪክ ንዝረትን ለመከላከል

የፍተሻ መስመሩን ከማቋረጡ እና ከማገናኘትዎ በፊት በሙከራ ላይ ያለው ትራንስፎርመር ሙሉ በሙሉ ወደ መሬት በመውረድ ቀሪው ቻርጅ እና የቮልቴጅ መጠን በሰዎች ላይ ጉዳት እንዳያደርስ እና የመለኪያ ውጤቱን እንዳይጎዳ መከላከል አለበት።የሙከራ መሳሪያው የብረት መከለያ በአስተማማኝ ሁኔታ የተመሰረተ መሆን አለበት, እና መሳሪያውን የሚሠራው ሞካሪው በማገገሚያ ፓድ ላይ መቆም ወይም መሳሪያውን ለመሥራት የኢንሱሌሽን slash ማድረግ አለበት.የመሞከሪያው ቶንግስ ከተመራው ሰው ጋር የተቀናጀ መሆን አለበት, እና ክዋኔዎች አይፈቀዱም.

በሙከራ ቦታው ዙሪያ የተዘጉ መጠለያዎችን ያዘጋጁ፣ “ማቆሚያ፣ ከፍተኛ የቮልቴጅ አደጋ” ምልክቶችን አንጠልጥለው እና ክትትልን ያጠናክሩ።ቁጥጥርን ማጠናከር እና በስራ ላይ ያለውን የዘፈን ስርዓት መተግበር።

5. ከፈተናው በፊት ዝግጅት

በሙከራ ላይ ያሉ መሳሪያዎችን የመስክ ሁኔታዎችን እና የሙከራ ሁኔታዎችን ይረዱ.

የተሟላ የሙከራ መሳሪያዎች እና መሳሪያዎች

በሙከራ ቦታ ላይ የደህንነት እና ቴክኒካዊ እርምጃዎችን ይውሰዱ

የሳጥኑ ሞካሪዎች የሥራውን ይዘት, የቀጥታ ክፍሎችን, በቦታው ላይ የደህንነት እርምጃዎችን, በቦታው ላይ ያለውን የአሠራር አደገኛ ነጥቦችን ማብራራት እና የስራ ክፍፍል እና የፈተና ሂደቶችን ማብራራት አለባቸው.

6. የመስክ ሙከራ ደረጃዎች እና መስፈርቶች

ከሙከራው በፊት ሜጎሂምሚተሩን ራሱ ይፈትሹ ፣ የሜጎህሚሜትሩን ደረጃ በተረጋጋ ሁኔታ ያስቀምጡ ፣ በመጀመሪያ የአጭር ጊዜ ሙከራ እና ከዚያ ክፍት-የወረዳ ሙከራ ፣ ከተስተካከለው የቮልቴጅ megohmmeter የኃይል አቅርቦት ጋር ሲገናኝ የ Uno ሽቦ “L”ን ያጭራል እና “E”” ተርሚናል፣ ምልክቱ ዜሮ መሆን አለበት፣ ሲበራ፣ ኃይሉ ሲበራ ወይም የተገመተው ፍጥነት በ megohms ሲገለጽ ምልክቱ “∞” መሆን አለበት። እና ከዚያ ከፍተኛ የቮልቴጅ ተርሚናልን ያገናኙ.

በ megohmmeter ላይ ያለው ተርሚናል "E" የመሞከሪያው ነገር የመሬት ተርሚናል ነው, እሱም አወንታዊው ምሰሶ ነው, እና "L" ከፍተኛ-ቮልቴጅ የሙከራ ምርት ነው, እሱም አሉታዊ ምሰሶ ነው."ጂ" ከጋሻ ተርሚናል ጋር ተያይዟል, እሱም አሉታዊ ምሰሶ ነው.

7. የኢንሱሌሽን መከላከያ ሙከራ

የአሁኑ ትራንስፎርመር ወደ ሁለተኛ ጠመዝማዛ እና ሼል ዋና ጠመዝማዛ ያለውን የኢንሱሌሽን የመቋቋም ይለኩ

የአሁኑ ትራንስፎርመር እና መሬት ሁለተኛ ጠመዝማዛ መካከል ያለውን የኢንሱሌሽን የመቋቋም ይለኩ

የአሁኑን ትራንስፎርመር የመጨረሻውን መከላከያ መከላከያ መለካት

የአንደኛ ደረጃ ጠመዝማዛውን የመከላከያ መከላከያ መለካት

የአሁኑ ትራንስፎርመር የመጀመሪያ ደረጃ ጠመዝማዛ P1 እና P2 አጭር-የዙር አጭር ሽቦዎች, ሁሉም ሁለተኛ ደረጃ ጠመዝማዛ አጭር-የመሬት ላይ ናቸው, እና የመጨረሻው ጋሻ አጭር-circuited መሬት ነው.(የትራንስፎርመሩ ወለል በጣም ከባድ ከሆነ የመከላከያ ቀለበት ተጭኖ ከመግብሩ “ጂ” ተርሚናል ከተሸፈነ ሽቦ ጋር መገናኘት አለበት።)

የከፍተኛ-ቮልቴጅ ኢንሱሌሽን ሞካሪው “ኤል” ተርሚናል ከዋናው ጠመዝማዛ P1 እና P2 ተርሚናሎች የአሁኑ ትራንስፎርመር ወይም አጭር ሽቦ ጋር የተገናኘ ሲሆን የ “E” ተርሚናል መሬት ላይ ነው።

ሽቦውን ካረጋገጡ በኋላ "ጀምር" ቁልፍን ይጫኑ እና ቆጣሪው መስራት ይጀምራል.ከ 1 ደቂቃ በኋላ, የሙቀት መከላከያው ዋጋ ይመዘገባል.ፈተናው ከተጠናቀቀ በኋላ ቆጣሪው ከናሙናው ጋር ያለው ግንኙነት መቋረጥ አለበት, ከዚያም የ "ማቆሚያ" ቁልፍን ይጫኑ እና መለኪያውን ይቀጥሉ.

በመጨረሻም, የአሁኑን ትራንስፎርመር የሙከራ ክፍልን ያውጡ.


የልጥፍ ሰዓት፡- ዲሴ-06-2022

መልእክትህን ላክልን፡

መልእክትህን እዚህ ጻፍ እና ላኩልን።